溫馨提示×
您好，登錄后才能下訂單哦！
點擊 登錄注冊 即表示同意《億速云用戶服務條款》
您好，登錄后才能下訂單哦！
? ? ? ? 汽車電子電氣系統的功能安全隨著智能駕駛、新能源等新興技術的發展而愈發受到重視。在國際功能安全標準ISO 26262的落地過程中遇到了很多的棘手問題：如何正確而有效地實施HARA以得到合適的安全目標？如何進行安全分析才能確保安全需求完整而充分？如何驗證系統/軟件/硬件設計方案的安全性？硬件指標的評估計算要如何開展？開發過程的追溯性、一致性、完整性如何保證？?
功能介紹
? ? ? ??medini analyze工具是專業的功能安全開發平臺工具，符合ISO 26262開發全流程，功能覆蓋ISO 26262要求的所有開發活動，它的主要功能如下：
refer to ISO26262 2018
????項目定義
? ?????支持功能定義、行為設計、初始架構建模；
? ?????提供HAZOP模板用于失效識別等。
????危害分析和風險評估
? ?????提供駕駛場景數據庫以支持HARA情景分析；
? ?????提供標準HARA模板，讓HARA分析過程更加清晰簡單。
????安全需求開發
? ?????提供滿足ISO 26262要求的半形式化需求模板，確保需求編寫的規范性和完整性；
? ?????支持基于安全分析（如FTA）的安全需求導出，確保安全需求不被遺漏；
? ?????支持創建UML需求樹，滿足可視化的需求追溯關系建立和維護；
? ?????支持和DOORS、DNG、PTC等主流需求管理工具進行交互。????安全架構設計
? ?????支持標準SysML語言的架構設計，支持向架構分配需求，實現需求和設計的追溯性；
? ?????支持導入Simulink、SCADE、EA、Rhapsody等主流建模軟件的輸出模型文件。
????安全分析FMEA?
? ?????支持基于SysML的設計模型生成FMEA表格，確保FMEA和其分析對象（架構）直接的關聯性、完整性，也便于架構優化時更新FMEA；
? ?????支持創建措施庫（prevention/detection measures），并進行措施管理，集成ISO26262 part5 appendix D所有安全機制。
????安全分析FTA
? ?????支持基于SysML的設計模型創建FTA，確保FTA和其分析對象（架構）直接的關聯性，也便于實現和FMEA的互相校驗；
? ?????支持最小割集、重要度等定性的FTA分析以及定量FTA（PMHF）的計算。
????硬件指標計算FMEDA
? ?????提供SN29500、IEC62380，以及ISO 26262:2018新推薦的IEC 61709等5個失效率計算手冊；
? ?????支持基于Excel/CSV格式BOM自動生成ISO 26262推薦的FMEDA表格。
????強大的可追溯性
? ?????支持創建項目內任意元素的追溯關系，如不同層級的需求關聯關系，需求與設計架構的allocation關系，架構與安全分析驗證的對應關系等；
? ?????支持可視化的功能與架構的依附關系展示；
? ?????支持Function net、Failure net等可視化的追溯關系展示。
?
應用&案例
???GM——車道保持輔助系統功能安全分析
? ? ? ??GM選擇medini analyze的理由主要是：支撐ISO 26262功能安全開發全流程，保證開發過程一致性，兼容和集成GM原有工具形成完整工具鏈，自動生成標準的ISO 26262工作報告，大大提高GM車道保持輔助系統功能安全分析效率。
????Mobileye——自動駕駛安全策略的分析
? ? ? ??Mobileye將medini analyze作為其自動駕駛安全策略開發的核心工具，將自動駕駛安全目標拆分為功能安全ISO26262安全目標及預期功能安全SOTIF安全目標，系統性解耦了功能安全與預期功能安全之間的關聯關系，不但實現了產品的功能安全開發，并且利用medini analyze積極探索了SOTIF的落地過程。
?? ? ? ??medini analyze在深耕ISO 26262功能安全的同時，也在持續開發SOTIF、cybersecurity等功能，不久將會推出支持SOTIF和cybersecurity的全新版本，敬請期待！
經緯恒潤
北京市海淀區知春路7號致真大廈D座6層
電話：010-64840808
郵箱：market_dept@hirain.com
網址：www.hirain.com
免責聲明：本站發布的內容（圖片、視頻和文字）以原創、轉載和分享為主，文章觀點不代表本網站立場，如果涉及侵權請聯系站長郵箱：is@yisu.com進行舉報，并提供相關證據，一經查實，將立刻刪除涉嫌侵權內容。
